ソラチカカード＆PASMO利用者必見、チャージや乗車・買い物でANAマイルを貯める方法

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乗車カード＆電子マネーのPASMO（パスモ）では、クレジットカードを利用してチャージすると、カードのポイントが貯まります。

PASMOにチャージ可能なのは、PASMOに加盟している鉄道・路線バス会社が発行するクレジットカードに限定されています。

そのなかでも「ANAのマイルが貯まる」ことで人気が高いのが、ソラチカカード（ANA To Me CARD PASMO JCB）です。

ソラチカカードは、ANA（航空会社）／To Me CARD（東京メトロが発行するクレジットカード）／PASMO（ICカード）／JCB（カード会社）の提携で誕生したクレジットカードです。

空（飛行機）だけではなく、地下（東京メトロ）の利用でANAマイルが貯まるため、多くの陸マイラーに愛用されています。

今回は、ソラチカカードを利用したPASMOチャージや乗車・買い物で、多くのANAマイルを得る方法について、わかりやすく解説したいと思います。

※金額・手数料表記はすべて税込です。

PASMOでANAマイルが貯まる仕組み

PASMO自体には、ポイントやマイルの制度がありません。

そのため、PASMOでポイントを貯めるには、以下の２通りの方法を利用します。

１．クレジットカードからPASMOにチャージして、カード会社のポイントを貯める
２．鉄道・路線バス会社が展開するポイントサービスを利用する（乗車や買い物でポイント付与など）

ソラチカカードで多くのANAマイルを獲得するには「PASMOへクレジットチャージ →　東京メトロに乗車、メトロポイントPlus加盟店で支払い」のルートをおすすめします。

PASMOへクレジットチャージ

クレジットカードを使ってPASMOにチャージする方法は「オートチャージ」と「クイックチャージ」の２種類あります。

ソラチカカードはPASMO機能がついたクレジットカードなので、別のPASMOカードにチャージはできません。

チャージ金額は、ソラチカカードに請求されるので、JCBカードのポイント還元対象になります。

いずれも通常のソラチカカード利用と同じく、1,000円ごとにOki Dokiポイントが１ポイント貯まります。

Oki DokiポイントはANAマイルに交換可能で「１ポイント　→　５マイルまたは10マイル」の価値があります。

１ポイント５マイルと10マイル、どちらがよいかについては後述します。

駅の券売機やチャージ機、お店でのチャージは現金のみで、クレジットカードは使えません。

注意したいのが、PASMOへのクレジットチャージが可能なのは、PASMO・Suicaエリアに限定していることです。

そのため、上記エリア外では、PASMOへのクレジットチャージによるメリットをまったく得られません。

同じ交通ICカードの「Suica（スイカ）」だと、モバイルSuicaを利用すれば、全国各地、どこでもネット経由でクレジットチャージが行えます。

しかし、2020年３月１８日からPASMOもモバイル対応になりました。モバイルPASMOを使えば場所を選ばずに入金でき、非常に便利です。現在は、アンドロイド対応のスマホで、おサイフケータイアプリをインストールしている必要があります。

2020年10月6日：追記更新
iPhoneでもモバイルPASMOが使えるようになりました。

また、次に説明する東京メトロやメトロポイントPlus加盟店でのポイント付与を考えても、ソラチカカードは「東京メトロ利用者」にメリットの多い１枚といえます。

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乗車や買い物でさらにポイントが貯まる

ソラチカカード含むTo Me CARDには、「メトロポイントplus」という会員限定のポイントサービスがあります。

PASMOを利用して東京メトロに乗ると「乗車ポイント（＝メトロポイント）」、売店（METRO’S）やEchikaなどのメトロポイントPlus加盟店でPASMO支払いをすると「メトロポイント」が貯まります。

メトロポイントはANAマイルと相互交換が可能です。

「100メトロポイント＝90マイル」と、マイル還元率は0.9％と微減します。

ただし、乗車や買い物利用でポイントが貯まらない交通系ICカードが多いことを考えると、ポイントが貯まるだけ、お得度があります。

カード到着時は、メトロポイントplusの登録がされていないので、東京メトロの多機能券売機やTo Me CARD会員専用サイトで行ってください。

ちなみに、To Me CARD会員以外のPASMO利用者向け「メトポ（メトロポイントクラブ）」も、登録可能です。

そのため、１回の乗車で「メトロポイントplusのメトロポイント」と「メトポのポイント」の２重取りができます。

メトロポイントplusとは違い、ポイント数は「乗車回数に関係なく１日あたり」となっています。

貯まったメトポのポイントは、メトロポイントと合算できない（＝ANAマイルの交換対象外）なので、PSAMOにチャージして使いましょう。（10ポイント＝10円単位）

メトロポイントPlus加盟店以外はPASMO以外の電子マネーでポイントGET

ソラチカカードではApple Pay（アップルペイ）、QUICPay（クイックペイ）、PiTaPa（ピタパ）の各種電子マネーも使えます。

いずれも後払い式の電子マネーなので、PASMOのように事前チャージをする手間がなく、残高不足の心配がありません。

前述のとおり、PASMOには独自ポイント制度がないので、メトロポイントPlus加盟店以外では、上記の電子マネーやソラチカカードで支払ったほうがポイントが獲得できる分、お得感があります。

定期券の購入でポイント２重取り

東京メトロの定期券うりばや多機能券売機で定期券を購入すると、メトロポイントとカード会社のポイントの２重取りができます。

またソラチカカードは、PASMO定期券としても使えます。

搭載可能なPASMO定期券は東京メトロ、東急電鉄、東武鉄道、京急電鉄、相模鉄道、京王電鉄です。（JRは不可）

ただし東京メトロで発売している定期券の中で西武鉄道・東武鉄道との特殊連絡定期券（２区間定期券）は搭載できません。

そのため、ソラチカカードに搭載できない定期券に関しては、別にPASMO定期券を用意する必要があります。

定期券区間内は「PASMO定期券」、定期券区間外は「ソラチカカード」と使い分けることになります。

なお、定期券の代金はソラチカカードで支払えるため、上記のポイント２重取りも可能です。

東京メトロにPASMOで乗車すると貯まる「メトロポイント」は、定期券区間内は対象外なので、PASMO定期券だけの利用では貯まりません。

なお、別のPASMOからソラチカカードに切り替える際、以前のPASMOの残額や定期券は移し替えできません。

PASMOのSF（電子マネー）を全額使い切ったり、定期券の有効期限が切れたりしてから、本格的にソラチカカードの利用をスタートします。

マイル移行コースは「５マイル」と「10マイル」どちらがよい？

ソラチカカードには、Oki DokiポイントをANAマイルに自動移行できるコースがあります。

５マイルコースは「１ポイント＝５マイル」、10マイルコースは「１ポイント＝10マイル」で交換できます。

ANAマイル数が２倍も違いますが、10マイルコースではマイル移行手数料として年間5,500円かかります。

「５マイルと10マイル、どちらのコースを選べばいいのか？」については、ソラチカカードの年間利用額やANAマイルの利用目的によって違います。

例えば、年間50万円と年間100万円をソラチカカードで支払った場合を考えてみましょう。

１マイルの価値は、交換するものによって変わりますが、特典航空券に関しては１マイルあたり２～３円が相場です。

今回は１マイル＝２円相当と考えた場合の、年間50万円と年間100万円で得られるマイルの価値がどう変わるのかを表にしてまとめてみました。

10マイルコースは、還元率１％と高いのですが、マイル移行手数料が有料なので、カード利用金額が少ないと、手数料が高く付きます。

また特典航空券に交換するために必要なマイル数と、航空券の価値によっても、１マイルの価値は大きく変わります。

PASMOエリアはPASMOで、それ以外は別の電子マネーでANAマイルを獲得

ソラチカカードを乗車や買い物で利用して、ANAマイルを貯めるには、以下の２通りがあることがわかりました。

日ごろの電車や買い物でANAマイルが貯めやすいのが、ソラチカカードの大きな魅力です。

ポイントやマイル付与を受けるために、事前に登録や入会が必要なサービスもあるので、お手元にカードが届いたときは、忘れずに申込みを行いましょう。

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